Présentation du produit

Configuration d’exportation à double emballage | Sacs intérieurs de 25 kg dans des sacs jumbo de 1,5 tonne | Chargement direct sur navire

{ppm}{NaCl}Le sel de mer raffiné naturel non iodé, présenté dans un format spécialisé à double emballage, combine des sacs individuels de 25 kg en PP/PE regroupés à l’intérieur de sacs jumbo FIBC ultra-résistants de 1,5 tonne (1 500 kg), chargés directement sur des navires affrétés pour le transport en vrac. Provenant des bassins marins méditerranéens égyptiens à forte salinité et raffiné pour atteindre une pureté $\ge 99,2\%$ $\text$ sans aucun ajout d’iode, ce système de transport à plusieurs niveaux protège les expéditions de grand volume contre l’humidité marine, la déchirure des sacs et les contraintes mécaniques lors des opérations de manutention par grue dans les ports et pendant le transit maritime.

Caractéristiques principales du produit et profil technique

• Haute pureté chimique ($\ge 99,2\%$ $\text$) : sel marin raffiné sous vide, présentant une teneur extrêmement faible en matières insolubles, en calcium et en magnésium, offrant un aspect cristallin blanc pur et éclatant ainsi qu’un contrôle précis d{NaCl}e la salinité.

• Formule 100 % non iodée (0 $\text$ iode) : matière première pure et non iodée, spécialement conçue pour la fabrication alimenta{ppm}ire industrielle, le saumurage, la boulangerie industrielle et les traitements chimiques, où l’iode provoque une décoloration ou des interférences chimiques.

• {E535}{–}{ppm}Excellentes propriétés d’écoulement : traité avec un anti-agglomérant de qualité alimentaire, le ferrocyanure de sodium ($\text$ à $10\text15\,\text$), afin d’empêcher la formation d’agglomérats lors de longs voyages maritimes et de stockages prolongés en entrepôt.

• {mm}{–}Granulométrie fine et uniforme ($0,15\text0,85\,\text$) : vitesses de dissolution rapides et prévisibles dans les mélanges liquides en continu, les saumures industrielles et les processus d’assaisonnement automatisés.

Avantages de la logistique de double conditionnement et de l’affrètement de navires

• Protection extérieure des sacs jumbo FIBC de 1,5 tonne : ces super-sacs en polypropylène de grande capacité, dotés de boucles de levage renforcées aux coins, permettent un chargement rapide par grue directement dans les cales des navires, tout en protégeant les sacs intérieurs individuels de 25 kg contre les dommages subis dans les ports.

• Pratique des sacs intérieurs de 25 kg : les utilisateurs finaux bénéficient d’une manipulation et d’une distribution manuelles aisée des sacs intérieurs tissés standard de 25 kg, doublés de polyéthylène, une fois que les sacs extérieurs jumbo ont été déchargés dans les ports de destination.

• Efficacité pour le fret en vrac et les chargements complets de navires : Conçus spécifiquement pour l’affrètement de navires de vrac (BB / Breakbulk) ou les chargements complets de conteneurs (FCL), ils rationalisent les opérations de manutention portuaire, réduisent les temps de rotation des navires et abaissent les tarifs de fret à la tonne.

• Qualité certifiée et formalités d’exportation : Fabriqué selon les systèmes de gestion de la qualité ISO 9001 et HACCP soumis à des audits, livré avec un certificat d’analyse (COA) certifié par lot et des rapports d’inspection au chargement au port.

Applications cibles et utilisations industrielles

• Transformateurs alimentaires en vrac et boulangeries industrielles : activités à grande échelle nécessitant un déchargement rapide en entrepôt à partir de sacs « jumbo », tout en bénéficiant de la flexibilité offerte par des sacs individuels de 25 kg pour le dosage sur les chaînes de production.

• Grossistes « de port à port » et importateurs en vrac : format d’expédition idéal pour les distributeurs régionaux qui réceptionnent des cargaisons en vrac par bateau et redistribuent des unités de 25 kg sur les marchés locaux.

• Installations de fabrication industrielle et chimique : matières premières non iodées en grands volumes destinées à la teinture textile, aux mélanges chimiques et aux systèmes de traitement des eaux de process.

Aperçu des achats

En regroupant des sacs individuels de 25 kg dans des emballages extérieurs « jumbo » de 1,5 tonne destinés au chargement direct sur navire, Natural Salt offre aux importateurs du monde entier une protection logistique optimale. Ce format à double couche réduit au minimum les risques de casse lors de la manutention portuaire, accélère les cadences de déchargement des navires et diminue les coûts totaux à l’arrivée pour les contrats de sel à fort volume.

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